Контроллер, регулятор скорости Flipsky FT85RS 85V 550A с алюминиевым корпусом NON-VESC

Контроллер, регулятор скорости Flipsky FT85RS 85V 550A с алюминиевым корпусом NON-VESC

Спецификации:
Прошивка: V1.5 и выше (поддерживается обновление прошивки через Flipsky ESC Tool)
Напряжение: 14В-85В (безопасно для 4S-20S)
Постоянный ток: 50В/550А; 75В/450А; 85В/400А (Значения зависят от монтажа, температуры окружающей среды и циркуляции воздуха вокруг устройства.)
Пиковый ток: 1000А
BEC: 5V/1A
Силовые/моторные провода: встроенные клеммы M8
Программируемый инструмент: Flipsky ESC TOOL
Управление частотой ШИМ: ДА
Управление ограничением передачи на нескольких скоростях: ДА (UART/ADC)
Регенеративная способность: ДА
Порты связи: USB, CAN, UART, PPM, ADC/PAS
Поддержка входных сигналов: PPM, ADC, PAS, UART (совместим с пультом дистанционного управления FLIPSKY, таким как VX1, VX1Pro, VX2, VX3, VX3Pro, VX4Pro)
Поддержка режимов запуска: IPDS (без датчиков), HFPI (без датчиков), HALL (с датчиками), ENCODER (кодировщик ABI, порт SPI для кодировщика абсолютного типа AS5047), OPEN (запуск без датчиков с разомкнутым контуром)
Антипробуксовочная система: ДА
Многоскоростные уровни передач: низкая, средняя, высокая, задний ход
Кнопка выключателя питания: кнопочный переключатель включения/выключения питания или ключевой переключатель
Размер: Д218 * Ш134 * В54.8 (с алюминиевым корпусом)

Функции:
Использование структуры ARM Cortex-M4 с максимальной частотой 240 МГц улучшает частоту коммутации ШИМ и частоту вращения двигателя.
Программируется с помощью Flipsky ESC Tool для совместимости с различными типами двигателей, различными напряжениями аккумуляторов и несколькими методами управления.
Программируется с помощью пульта дистанционного управления Flipsky VX4Pro (версия прошивки пульта дистанционного управления: VX4Pro_V1.1 и выше).
Поддержка FOC с низким уровнем шума при работе и плавным запуском.
Поддержка данных и оповещений о неисправностях в режиме реального времени.
Поддержка адаптивного регулируемого управления частотой ШИМ.
Поддержка сенсорного режима (HALL, ENCODER) и безсенсорного режима (IPDS, HFPI, OPEN).
Поддерживаемые типы управления: ток, рабочий цикл, контроль скорости, контроль положения.
Поддержка нескольких типов датчиков температуры двигателя, таких как NTC-10k-25°C, NTC-10K-100°C, PT1000, PTC-1K-100°C, KTY и т. д.
Функции защиты: защита от низкого и высокого напряжения, перегрева двигателя, защита от перегрева и перегрузки по току MOSFET, защита от перегрева аккумулятора.
Интегрированное питание 12В (3 шт.) для обеспечения питания внешних устройств (фара, стоп-сигнал, звуковой сигнал и т. д.) две группы нормально разомкнуты и одна управляется сигналом торможения. (Примечание: максимальный выходной ток: 4А)
Поддерживающий сигнал торможения для отключения выхода ESC.

Схема поключения:

Инструкция, программное обеспечение Flipsky ESC Tool по ссылке